Mouvement vers Spa-Francorchamps | WRC Renties Ypres Rally Belgium 2021

Mouvement vers Spa-Francorchamps

SS 17 - Stafe Flash - Stavelot

Le Renties Ypres Rally Belgium s'est déplacé de Flandre vers Wallonie pour les dernières spéciales, avec d'emblée quelques chaleurs pour certains.

Le profil des routes est peut-être différent mais il y a toujours des choses qui peuvent surprendre les pilotes, et ce fut le cas lors cette première spéciale du jour, à Stavelot.

Kalle Rovenperä est parvenu à passer entre les mailles du filet pour imposer sa Toyota Yaris en bouclant les 9,05 km prévus en 5'06”2. Un premier scratch pour lui ce week-end.

Deuxième à 1”3, Ott Tänak précède le leader, Thierry Neuville, et Elfyn Evans, qui suivent respectivement à 0”1 et 0”2 de l'Estonien. En signant le 5e temps, Gus Greensmith réalise sa meilleure prestation du rallye.

Craig Breen s'est fait une petite frayeur en touchant un talus, ce qui a légèrement modifié l'aéro de sa Hyundai ; il perd 7”6 sur Neuville.

Reparti en SuperRally, Pierre-Louis Loubet décroche le 7e temps. Une fois n'est pas coutume, c'est Sébastien Ogier qui signe le dernier chrono des WRC, ceci en raison d'une crevaison. Il limite les dégât avec un déficit de 8”2, mais ses chances de grimper sur le podium semblent désormais assez minces.

En WRC2, leader hier, Oliver Solberg n'a pas réussi à sortir du Parc Fermé et a dû abandonner, laissant son coéquipier Hyundai, Jari Huttunen, s'emparer du leadership.

Yohan Rossel reprend la tête en WRC3.

ES17

  1. Rovenperä/Halttunen  5'06”2
  2. Tänak/Järveoja +1”3
  3. Neuville/Wydaeghe +1”4
  4. Evans/Martin +1”6
  5. Greensmith/Patterson +6”5

Général après ES17

  1. Neuville/Wydaeghe 2:11'26”4
  2. Breen/Nagle +16”3
  3. Evans/Martin +42”6
  4. Rovenperä/Halttunen +44”3
  5. Ogier/Ingrassia +53”5

 

Car #10 P.L. Loubet – F.Haut-Labourdette (Hyundai i20 Coupé WRC) : "C'est un endroit incroyable, donc je suis vraiment heureux de pouvoir continuer aujourd'hui."

Car #44 G.Greensmith – C.Patterson (Ford Fiesta WRC): « Pouhon ne passe pas à fond avec une WRC ! C'était une belle petite spéciale pour être honnête, je l'ai bien aimée.

Car #8 O.Tänak – M.Järveoja (Hyundai i20 Coupé WRC): « Nous devons faire le job, c'est à dire... conduire.”

Car #1 S.Ogier – J.Ingrassia (Toyota Yaris WRC): Crevaison arrière gauche

"Beaucoup de temps perdu. Il y avait une section qui était beaucoup plus étroite en reconnaissance. Ils l'ont refaite et l'ont élargie, donc c'était difficile à estimer. Je suis sorti un peu large."

Car #33 E.Evans – S.Martin (Toyota Yaris WRC): « J'ai un peu perdu de temps au départ. C'était un peu délicat sur le circuit et l'appui n'était pas idéal. Ce n'était pas facile."

Car #69 K.Rovenperä – J.Halttunen (Toyota Yaris WRC) : « Ce n'est toujours pas suffisant. Voyons ce que nous pouvons faire par rapport à Elfyn. J'ai essayé de bien piloter, c'était une étape assez délicate, mais je pense que ça va."

Car #42 C.Breen – P.Nagle (Hyundai i20 Coupé WRC): Légère touchette sur un talus

« Je viens de me faire surprendre. Il faut rester très prudent."

Car #11 T.Neuville – M.Wydaeghe (Hyundai i20 Coupé WRC) : “Le feeling est bon. La voiture fonctionne bien. J'aime beaucoup le circuit. Le grip était excellent et c'était très amusant.”

Car #24 O.Solberg – A.Johnston (Hyundai i20 N Rally2): Abandon avant le départ

Posted by LauraLietaert

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